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选 型 指 南 |
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一、选型原则
以隔振为主兼顾缓冲为主要目的时,应在保证系统稳定性的前提下尽量降低系统振动或冲击的传递率,兼顾合理的能容要求,可选择低频系统(系统峰值响应频率一般可在6~12Hz范围内)。而以缓抗冲为主要目的时,根据系统输入环境要求的严酷度确保系统有足够的“能容”,在此前提下兼顾合理的振动隔离效果,一般系统峰值响应频率应设计在15~25Hz范围内。
隔振器在系统中的安装布点应尽量使系统刚度中心与质量中心重合,有利于消除该系统其他方向的振动耦合。
当被隔离设备的外形高宽(或深)之比大于1时,根据实际环境要求,可考虑加装稳定用隔振器。
在优先保证隔振系统静、动结构强度要求的前提下尽量提高系统的隔振、缓冲效果,降低振动、冲击传递率。 |
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| 二.分类选型参照表(表中所提供型号仅供原则参考,具体选型建议与我公司技术部联系) |
| 机载环境 |
| 承载质量 (kg) |
以隔振为主要目的(输入加速度≤6g) |
| 垂向支承 |
侧向
支承 |
输入加速度(半正弦波)≤15g/11ms |
| 10Hz |
15Hz |
20Hz |
7Hz |
15Hz |
| 0.5 |
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0.58-33 |
0.66-28 |
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| 1 |
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0.62-30 |
0.66-28 |
0.58-33 |
0.58-33 |
| 1.5 |
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0.66-28 |
0.59-20 |
0.62-30 |
0.66-28 |
| 2 |
0.66-28 |
0.59-20 |
2.3-38 |
0.64-25 |
|
| 2.5 |
0.64-25 |
0.59-20 |
2.5-36 |
2.3-38 |
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| 3 |
2.3-38 |
2.3-38 |
2.5-36 |
2.3-38 |
2.3-38 |
| 5 |
2.5-36 |
2.8-33 |
3.0-28 |
4.3-41 |
4.3-41 |
| 10 |
4.3-41 |
5.3-36 |
4.6-33 |
4.3-38 |
5.3-36 |
| 15 |
5.3-36 |
3.9-30 |
2.5-28 |
5.3-36 |
3.9-30 |
| 20 |
4.6-33 |
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9.5-45 |
5.3-36 |
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| 25 |
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9.5-45 |
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9.5-45 |
9.5-45 |
| 30 |
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9.5-45 |
12-41 |
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| 40 |
9.5-45 |
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12-41 |
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| 室内机械(垂向支承) |
承载质量
(kg) |
转速
1200~1800
r.p.m |
转速
>1800r.p.m |
| 50 |
39-105 |
39-105 |
| 70 |
65-105 |
68-89 |
| 85 |
68-89 |
83-83 |
| 100 |
83-83 |
220-108 |
| 150 |
280-124 |
270-108 |
| 200 |
270-108 |
270-95 |
| 250 |
270-95 |
480-127 |
| 350 |
480-127 |
550-119 |
| 400 |
550-119 |
500-109 |
| 500 |
1100-216 |
1300-191 |
| 650 |
1300-191 |
1200-159 |
| 800 |
1200-159 |
1200-159 |
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| 舰载环境 |
| 承载质量(kg) |
以隔为主 |
以缓、抗冲为主 |
| 垂向支承 |
稳定用 |
垂向支承 |
稳定用 |
| 0.5-1 |
0.58-33 |
0.58-33 |
2.3-38 |
2.3-38 |
| 1-3 |
2.3-38 |
2.3-38 |
4.3-41 |
4.3-41 |
| 3-5 |
2.5-36 |
2.3-38 |
5.3-36 |
4.3-41 |
| 5-7 |
2.8-33 |
2.5-36 |
21-83 |
5.3-36 |
| 7-10 |
5.3-36 |
5.3-36 |
21-83 |
21-83 |
| 10-20 |
21-83 |
21-83 |
42-67 |
42-67 |
| 20-30 |
42-67 |
42-67 |
39-105 |
39-105 |
| 30-40 |
39-105 |
39-105 |
43-89 |
43-89 |
| 40-50 |
43-89 |
43-89 |
83-83 |
83-83 |
| 50-70 |
51-83 |
51-83 |
220-108 |
220-108 |
| 70-100 |
86-76 |
86-76 |
270-95 |
270-95 |
| 100-150 |
270-108 |
270-108 |
480-127 |
480-127 |
| 150-250 |
480-127 |
480-127 |
550-119 |
550-119 |
| 250-300 |
550-119 |
500-109 |
500-109 |
500-109 |
| 300-400 |
500-109 |
500-109 |
1300-191 |
1300-191 |
| 400-500 |
1300-191 |
1300-191 |
1200-159 |
1200-159 |
| 500-700 |
1200-159 |
1200-159 |
920-133 |
920-133 |
| 700-900 |
1000-152 |
1000-152 |
- |
- |
| 900-1200 |
920-133 |
920-133 |
- |
- |
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| 柴油发电机组1500 r.p.m |
| 承载质量(kg) |
垂向支承 |
45°斜支承 |
| 15 |
21-83 |
20-67 |
| 25 |
42-67 |
48-64 |
| 30 |
44-65 |
53-59 |
| 40 |
48-64 |
51-83 |
| 50 |
39-105 |
51-83 |
| 80 |
83-83 |
86-76 |
| 100 |
220-108 |
230-95 |
| 150 |
230-95 |
240-90 |
| 200 |
270-95 |
270-90 |
| 250 |
480-127 |
500-109 |
| 300 |
550-119 |
500-109 |
| 450 |
1300-191 |
1200-159 |
| 600 |
1300-191 |
1000-152 |
| 800 |
1200-159 |
920-133 |
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| 车载环境 |
| 承载质量(kg) |
光滑路面 |
粗糙路面 |
| 垂向支承 |
稳定用 |
垂向支承 |
稳定用 |
| 0.5-1 |
0.58-33 |
0.58-33 |
0.66-28 |
0.66-28 |
| 1-3 |
2.3-38 |
2.3-38 |
2.3-38 |
2.3-38 |
| 3-5 |
2.5-36 |
2.3-38 |
4.3-41 |
3.0-28 |
| 5-7 |
4.3-41 |
4.3-41 |
21-83 |
4.3-38 |
| 7-10 |
21-83 |
21-83 |
20-67 |
20-67 |
| 10-20 |
44-65 |
42-67 |
48-64 |
48-64 |
| 20-30 |
53-59 |
44-65 |
68-89 |
43-89 |
| 30-40 |
43-89 |
43-89 |
83-83 |
83-83 |
| 40-50 |
51-83 |
51-83 |
86-76 |
83-83 |
| 50-70 |
83-83 |
68-89 |
230-95 |
230-95 |
| 70-100 |
230-95 |
220-108 |
270-95 |
270-95 |
| 100-150 |
270-90 |
270-95 |
550-119 |
550-119 |
| 150-250 |
550-119 |
550-119 |
500-109 |
550-119 |
| 250-300 |
500-109 |
550-119 |
430-99 |
430-99 |
| 300-400 |
430-99 |
500-109 |
1200-159 |
1200-159 |
| 400-500 |
1200-159 |
1200-159 |
1000-152 |
1000-152 |
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